Actueel nieuws

Mei fietsmaand Fietsen is gezond en op de trappers geniet je dubbelop van de lente en de fraaie omgeving. Des te meer redenen om vaker de fiets te pakken en ritjes te maken. De gemeente organiseert in 2012 samen met de Fietsersbond en Maastricht bereikbaar verschillende fietsactiviteiten in de stad. Wekelijks staat er een nieuw tourfietstochtje geprogrammeerd waar iedereen gratis aan kan deelnemen. Die toertjes voeren langs bijzondere, markante en groene plekken in Maastricht en omstreken: -11 mei 9 uur vanaf de Maastrichterweg 7 in De Heeg, een toertje van 18 kilometer. -15 mei 10 uur vanaf Sportpark west in Malberg, een toertje van 22 kilometer. -25 mei 9 uur vanaf Sportpark Scharn Bemelerweg 92, een toertje van 20 kilometer. Recreatieve fietsers beschikken aan alle kanten van de stad over bewegwijzerde routes. Daarnaast zijn er in Maastricht tal van leuke fiets- en wielerverenigingen voor zowel de beginnende als gevorderde mountainbikers en wielrenners. Ook zijn er acties op bedrijven en basisscholen gepland. Bent u benieuwd naar de fietsmogelijkheden in Maastricht of wilt u meer informatie over “de mei fietsmaandcampagne”, kijk dan op www.maastricht.nl/sport onder het kopje ‘mei fietsmaand'. Veel belangstelling voor elektrisch fietsen Het Programmabureau Maastricht-Bereikbaar en de Fietsersbond organiseerden in Maastricht een voor iedereen toegankelijke test van elektrische fietsen. Op zondag 22 april stonden zo'n 100 E-Bikes klaar op de Markt in Maastricht. Belangstellenden kondeneen testrit van 1,5 km te maken door de binnenstad van Maastricht. De Fietsersbond deelde brochures uit van TestKees, met daarin objectieve informatie voor het maken van de juiste keuze. Een E-bike is een sportieve fiets met elektrische trapondersteuning. Zo kunt u moeiteloos een afstand van 15 tot 20 kilometer afleggen. Met een E-bike gaat u sneller dan met een gewone stadsfiets en een E-bike biedt nét dat beetje extra voor als u tegenwind heeft of een heuvel op moet. Met een E-bike heeft u altijd wind in de rug! RMP Maastricht Noord Dat is een cryptische naam voor de aanpassing van het Noorderbrugtracé en betekent Ruimtelijk Mobiliteitspakket Maastricht Noord. Als je het beslisdocument uit 2010 leest dan denk je dat de naam eigenlijk RAP Maastricht Noord moet zijn: Ruimtelijk Automobiliteitspakket Maastricht Noord. Gelet op de vele mooie woorden van de gemeente over de fiets valt het moeilijk te geloven, maar volgens dit plan wordt alleen de autoverbinding verbeterd: auto's krijgen een strakke nonstop verbinding terwijl fietsers worden omgeleid over de bestaande wegen en bij ieder kruispunt tot stilstand worden gebracht. De Fietsersbond heeft inmiddels 4 voorstellen ingediend waarmee ook de fietsverbinding beter wordt. Een daarvan is inmiddels van tafel. De andere drie worden nu door de gemeente onderzocht. Het gaat om een fietspad langs het hele tracé (waardoor bewoners van Malpertuis, Caberg en Malberg rechtstreeks naar de Noorderbrug kunnen fietsen), een fietspad door de Lage Fronten dat aansluit op de Noorderbrug en een fietspad langs de spoorbrug. Gevaarlijke oversteken Niet alleen bij de A2, maar ook op de Meerssenerweg en de Via Regia wordt aan de weg gewerkt. Daardoor moeten fietsers vaker oversteken en over een smal fietspad samen met brommers in twee richtingen rijden. Op de Via Regia raakte in december een 74-jarige fietser gewond bij een tijdelijk aangepaste oversteek: waar verkeer eerst over twee stroken in één richting reed, was toen tweerichtingsverkeer ingesteld. Het goede nieuws is dat het werk daar half april klaar zal zijn en dat er vanaf dan aan beide kanten een doorlopend fietspad ligt. Wel lopen fietsers dan nog risico bij het oversteken van de Schepelruwe en de grote rotonde (het voormalige verkeersplein). Het werk op de Meerssenerweg duurt veel langer: behalve de uitbreiding van het viaduct bij Kruisdonk wordt ook een geheel nieuw viaduct gebouwd voor de nieuwe weg naar de Beatrixhaven. Selectief waarnemen Sommige mensen ergeren zich zo aan het niet opvolgen van regels dat ze er blind van worden. Hoe zou je anders het geklaag kunnen verklaren van de Sint Aloysiusschool over de fietsers die tegen het eenrichtingsverkeer in rijden. "... de stadsbus komt langs" staat vlak voor Carnaval in het weekblad. Nou is de busroute in 2001 verplaatst van de Brusselsestraat naar de Statensingel. Pas 11 jaar geleden. Aloysius alaaf dus! Een pluim voor Gulpen - Wittem! Op 5 december heeft de Fietsersbond een blijk van waardering aangeboden aan de gemeente Gulpen - Wittem. Want in de afgelopen 2 jaar heeft zij de fietser een duidelijke plaats op de weg gegeven. In die korte periode heeft de gemeente maar liefst 14 kilometer rode fietsstroken aangelegd op doorgaande wegen in het Heuvelland. De komende 2 à 3 jaren komen daar nog 3 kilometer fietspad en 4 kilometer fietsstrook bij. De fietsstroken zijn relatief breed en opvallend en hebben vooral op de smalle wegen een substantiële invloed op het wegbeeld (zie Het Heuvelland kleurt rood). Sibematunnel heeft draagvlak De Fietsersbond heeft het opheffen van de directe fietsverbinding van het Kennedytracé naar Heer onder de aandacht gebracht van een raadscommissie en van de buurtplatforms Heer en Randwyck. Zowel de politici als de buurtplatforms bleken niet op de hoogte van het opheffen van dit fietspad in het plan voor de Groene Loper van Avenue2. Het idee om dit fietspad te handhaven en er een snelle en verkeersveilige verbinding van te maken met een tunneltje dat bij de rotonde op de Sibemaweg uitkomt, wordt alom positief ontvangen. Avenue2 heeft aangegeven dat het mogelijk is om dit aan te leggen. Maar toch komt het er niet als er geen financiering wordt geregeld. De Fietsersbond zal druk blijven uitoefenen om te bereiken dat de overheid voldoet aan de eis die ze zelf aan het begin van het project heeft gesteld: behoud van de bestaande functionaliteiten (lees: verbindingen). Klik hier voor ons voorstel. De Fietsersbond afdeling Maastricht is bereikbaar op maastricht@fietsersbond.nl